2021知到答案 自动变速器构造与检修（22学时） 智慧树网课章节测试答案

第一章 章节测试

1、选择题:自动变速器都是无级变速的。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
2、选择题:自动变速器采用的都是行星齿轮机构。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
3、选择题:现在汽车上使用的自动变速器都是电控自动变速器。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、选择题:自动变速器的优点有（   ）
选项：
A:发动机和传动系统寿命高
B:安全性好
C:传动效率高
D:驾驶性能好
答案: 【发动机和传动系统寿命高;
安全性好;
驾驶性能好】
5、选择题:与手动变速器相比，自动变速器的传动效率更高。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

第二章 章节测试

1、选择题:关于换挡执行机构的组成，下列哪一项是正确的（    ）
选项：
A:离合器、制动器、单向离合器
B:制动器、锁止离合器、单向离合器
C:行星齿轮、离合器、制动器
答案: 【离合器、制动器、单向离合器】
2、选择题:液力变矩器的安装位置是在（    ）
选项：
A:发动机和变速器之间
B:发动机和离合器之间
C:离合器和变速器之间
答案: 【发动机和变速器之间】
3、选择题:下列哪项不是液压系统的组成部分（    ）
选项：
A:油泵
B:手控阀
C:锁止电磁阀
答案: 【锁止电磁阀】
4、选择题:下列哪一项不是自动变速器的系统组成部分（    ）
选项：
A:液力变矩器
B:电子控制系统
C:锁止离合器
答案: 【锁止离合器】
5、选择题:自动变速器主要依据哪两个信号控制换挡（    ）
选项：
A:车速信号节气门开度信号
B:油压信号和车速信号
C:电磁阀信号和挡位信号
答案: 【车速信号节气门开度信号】

第三章 章节测试

1、选择题:结构上液力变矩器和液力耦合器相比多了一个(    )。
选项：
A:导轮
B:涡轮
C:泵轮
D:太阳轮
答案: 【导轮】[$]
2、选择题:液力变矩器的三个基本元件是（     ）
选项：
A:泵轮、涡轮、导论
B:泵轮、涡轮、飞轮
C:锁止离合器、涡轮、导轮
D:泵轮、锁止离合器、涡轮
答案: 【泵轮、涡轮、导论】
3、选择题:液力变矩器中导轮支撑在什么零件上（    ）
选项：
A:输入轴上
B:油泵壳体上
C:飞轮上
D:输出轴上
答案: 【油泵壳体上】
4、选择题:液力变矩器中动力输入的元件是(     )
选项：
A:泵轮
B:导轮
C:蜗轮
D:飞轮
答案: 【泵轮】
5、选择题:锁止离合器使用减振器的目的是（     ）
选项：
A:起步平稳
B:衰减振动
C:增加扭矩
D:抵消测向力
答案: 【衰减振动】

第四章 章节测试

1、选择题:下列哪一项不是单排行星齿轮机构的组成部分（   ）
选项：
A:太阳轮
B:行星架
C:单向离合器
答案: 【单向离合器】
2、选择题:在行星齿轮机构中，下面哪一项和传动比无关（    ）
选项：
A:行星架
B:行星轮
C:齿圈
答案: 【行星轮】
3、选择题:自动变速器中辛普森机构的特点是前后两个行星排共用一个（    ）
选项：
A:太阳轮
B:行星轮
C:齿圈
答案: 【太阳轮】
4、选择题:自动变速器中超速档的传动比（    ）
选项：
A:大于1
B:小于1
C:等于1
答案: 【小于1】
5、选择题:如果单排行星齿轮机构中的太阳轮被固定，齿圈为主动件，行星架为从动件，则下列说法正确的是（    ）
选项：
A:减速传动
B:主从动件旋向相反
C:不能输出动力
答案: 【减速传动】

第五章 章节测试

1、选择题:离合器传递转矩的大小和下列哪项因素无关。（   ）
选项：
A:离合器片的数量
B:离合器片的质量
C:系统工作油压
答案: 【离合器片的质量】
2、选择题:下列哪项不属于执行元件（   ）
选项：
A:助力器
B:离合器
C:制动器
答案: 【助力器】
3、选择题:关于单项离合器说法正确的是(     )
选项：
A:传递扭矩
B:顺时针方向锁止
C:单向锁止
答案: 【单向锁止】
4、选择题:离合器的活塞止回阀的作用是（   ）
选项：
A:使离合器分离迅速、彻底
B:使离合器接合平顺、柔和
C:减少离合器接合时的冲击载荷
答案: 【使离合器分离迅速、彻底】
5、选择题:单项离合器安装时应注意（   ）
选项：
A:要逆时针方向安装
B:要注意方向
C:要顺时针方向安装
答案: 【要注意方向】

第六章 章节测试

1、选择题:油泵是由（    ）驱动的。
选项：
A:涡轮
B:导轮
C:变矩器驱动油泵装置
答案: 【变矩器驱动油泵装置】
2、选择题:强制降挡阀的作用（   ）
选项：
A:降挡，保证行车安全
B:降挡，增大驱动力
C:降挡、防止变速器过载
答案: 【降挡，增大驱动力】
3、选择题:丰田A140E型自动变速器的D位四挡时电磁No.1和 No.2电磁阀的工作情况（    ）
选项：
A:No.1电磁和 No.2电磁阀都不工作
B:No.1电磁不工作，No.2电磁阀工作
C:No.1电磁工作， No.2电磁阀不工作
答案: 【No.1电磁和 No.2电磁阀都不工作】
4、选择题:单向节流阀丢失时，变速器会出现（    ）
选项：
A:没有挡位
B:换挡冲击
C:换挡延迟
答案: 【换挡冲击】
5、选择题:下列哪个油压是由第二调压阀调节的(     )
选项：
A:油泵油压
B:润滑油压
C:主油路的油压
答案: 【润滑油压】

第七章 章节测试

1、选择题:自动变速器电子控制系统中的主要传感器包括（  ）等。
选项：
A:节气门位置传感器、发动机转速传感器、车速传感器、输入轴转速传感器
B:冷却液温度传感器、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、变速器油温传感器
C:节气门位置传感器、发动机转速传感器、爆振传感器、输入轴转速传感器
D:节气门位置传感器、发动机转速传感器、变速器油温传感器、氧传感器
答案: 【节气门位置传感器、发动机转速传感器、车速传感器、输入轴转速传感器】
2、选择题:输入轴转速传感器也称（  ）传感器，用于检测自动变速器输入轴的转速。
选项：
A:发动机转速传感器
B:涡轮转速传感器
C:轮速传感器
D:车速传感器
答案: 【涡轮转速传感器】
3、选择题:电子控制系统由（  ）组成
选项：
A:传感器
B:控制章
C:执行器
D:液压系统
答案: 【传感器;
控制章;
执行器】
4、选择题:自动变速器采用经济模式后，以下正确的是（  ）
选项：
A:提前升挡
B:推迟升挡
C:提前降挡
D:推迟降挡
答案: 【提前升挡;
推迟降挡】
5、选择题:线性脉冲电磁阀用于控制换挡阀以控制换挡时刻。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

第八章 章节测试

1、选择题:大众公司01M型自动变速器油泵的泵盖上带有花键的伸出部分称为油泵套管，用以安装液力变矩器导轮内部的单向离合器。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
2、选择题:大众公司01M型自动变速器1挡时， K1、 F工作；2挡时,K1、B2工作；3挡时K1、K3工作。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
3、选择题:大众公司01M型自动变速器单向离合器F的作用是单向制动行星架，即防止行星架逆时针旋转。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、选择题:大众公司01M型自动变速器的两组制动器有制动器B1和制动器B2，其中，制动器B1又称倒挡制动器，作用是制动器B1制动时，连接变速器壳体和行星架，将行星架固定。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
5、选择题:大众公司01M型自动变速器的三组离合器有离合器K1、离合器K2和离合器K3。其中，离合器K3又称三四挡离合器，作用是连接输入轴和行星架，把输入轴的动力传递给行星架。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

第九章 章节测试

1、选择题:当发动机关闭或怠速时，大众公司的OAM变速器中的两个离合器处于(  )状态
选项：
A:K1接合，K2分离
B:K1分离，K2接合
C:都分离
D:都接合
答案: 【都分离】
2、选择题:大众公司的OAM变速器中，（  ）是唯一没有集成在机电控制装置章上的传感器。
选项：
A:离合器K1行程位置传感器
B:离合器转速传感器
C:输入轴1转速传感器
D:压力传感器
答案: 【离合器转速传感器】
3、选择题:大众公司的OAM型干式双离合变速器所加的油液有(  )。
选项：
A:齿轮油
B:液压油
C:转向助力油
D:机油
答案: 【齿轮油;
液压油】
4、选择题:0AM型变速器中，离合器K1控制的挡位有（  ）。
选项：
A:1、3、5、7挡
B:2、4、6、R挡
C:1、2、3、4挡
D:5、6、7、R挡
答案: 【1、3、5、7挡】
5、选择题:0AM型自动变速器1/3挡换挡电磁阀是（  ）。
选项：
A:N433
B:N434
C:N435
D:N436
答案: 【N433】

第十章 章节测试

1、选择题:0AM型双离合变速器，变速器各轴、齿轮机及电装置控制章都是采用齿轮油润滑。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
2、选择题:0AM型双离合变速器，双离合器的驱动盘用轴承支承在变速器的输入轴1上。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
3、选择题:0AM型双离合变速器，离合器K1控制2、4、6、R挡，离合器K2控制1、3、5、7挡。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
4、选择题:0AM型双离合变速器，机电装置控制章内有八个电磁阀，其用于调节液压系统管路的压力、切换7个前进挡、1个倒挡、控制离合接合和分离。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
5、选择题:0AM型双离合变速器，机电装置控制章内集成了11个传感器，只有离合器转速传感器G182安装于控制章的外面。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

第十一章 章节测试

1、选择题:奔驰722.9自动变速器中，离合器K1的作用是连接输入轴与中间排齿圈。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
2、选择题:奔驰722.9自动变速器中，变矩器锁止离合器控制电磁阀Y3/8y8为常闭式，断电阀门关闭，控制油压为最大。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
3、选择题:奔驰722.9型自动变速器的离合器中，连接输入轴和中间排齿圈的是（  ）。
选项：
A:K1
B:K2
C:K3
答案: 【K2】
4、选择题:奔驰722.9型自动变速器的制动器中，（ ）固定拉威那式行星齿轮机构的太阳轮。
选项：
A:B1
B:B2
C:B3
D:Br
答案: 【B1】
5、选择题:奔驰722.9型自动变速器的制动器中，中间转速传感器位于（  ）。
选项：
A:拉威那行星齿轮机构小齿圈处
B:后排行星齿轮机构内齿圈处
C:中间排行星齿轮机构行星架处
D:选挡阀处
答案: 【后排行星齿轮机构内齿圈处】

第十二章 章节测试

1、选择题:奔驰公司722.9型自动变速器齿轮变速系统的特点:拉威那式行星齿轮机构的行星架与后行星排齿圈相连，中间行星排齿圈与后行星排的行星架相连，通过拉威那式齿轮机构的小齿圈、中间排齿圈和后排行星架输入动力，通过中间排行星架输出动力。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
2、选择题:奔驰公司722.9型自动变速器中离合器K1作用是连接拉威那行星齿轮机构的大齿圈和太阳轮，离合器K2作用是连接输入轴与中间排齿圈，离合器K3作用是连接中间排太阳轮和后排太阳轮。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
3、选择题:奔驰公司722.9型自动变速器中制动器B1作用是固定拉威那式行星齿轮机构的太阳轮，制动器B2作用是固定中间排太阳轮，制动器B3作用是固定拉威那式行星齿轮机构的大齿圈，制动器BR作用是固定中间排齿圈和后排行星架。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、选择题:奔驰公司722.9型自动变速器1挡B2、B3、K3工作，2挡B1、B2、K3工作，3挡B2、K1、K3工作，4挡B2、K1、K2工作，5挡K1、K2、K3工作，6挡B1、K2、K3工作，7挡B3、K2、K3工作。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
5、选择题:奔驰公司722.9型自动变速器倒挡1时B3、BR、K3工作，倒挡2时B1、BR、K3工作。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

第十三章 章节测试

1、选择题:CVT自动变速器驻车齿轮位于（  ）
选项：
A:输入轴
B:主动带轮轴
C:从动带轮轴
D:中间齿轮轴
答案: 【从动带轮轴】
2、选择题:电控系统发生故障，D挡位时，描述正确的是（  ）
选项：
A:DRC压力升高
B:换挡控制阀左移
C:形成SI
D:形成CCB
答案: 【DRC压力升高;
换挡控制阀左移;
形成SI;
形成CCB】
3、选择题:对于本田飞度CVT自动变速器带轮侧压力较低时，可以减少钢带摩擦并改善燃油经济性。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、选择题:本田飞度CVT自动变速器的行星齿轮机构中与输入轴连接的部件是（  ）
选项：
A:太阳轮
B:行星轮
C:行星架
D:齿圈
答案: 【太阳轮】
5、选择题:主动带轮控制（DRC）压力提供给(  )
选项：
A:PH控制换挡阀
B:主动带轮控制阀
C:从动带轮控制阀
D:换挡控制阀
答案: 【PH控制换挡阀;
主动带轮控制阀;
换挡控制阀】

第十四章 章节测试

1、选择题:为了提高燃油经济性，自动变速器车可以空挡滑行。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
2、选择题:装有自动变速器的车在很冷的冬季起动时，应允许一分钟预热。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
3、选择题:装备自动变速器的车辆发生故障被牵引时，只要牵引速度慢，可以不受牵引里程限制。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
4、选择题:装备大众01M型自动变速器商务用车、私家车每（  ）万公里更换ATF。
选项：
A:2～3
B:3～4
C:4～5
D:5～6
答案: 【5～6】
5、选择题:大众01M型自动变速器的（  ）挡能够最大程度地利用发动机的转矩和发动机的制动效果。
选项：
A:D
B:1
C:2
D:3
答案: 【1】

第十五章 章节测试

1、选择题:自动变速器失速试验能够检测（    ）
选项：
A:发动机的功率
B:液力变矩器性能
C:换挡执行元件打滑情况
D:ATF是否变质
答案: 【发动机的功率;
液力变矩器性能;
换挡执行元件打滑情况】
2、选择题:装备自动变速器的车辆进行道路试验检查的项目包括（    ）。
选项：
A:升挡检查
B:换挡质量的检查
C:发动机制动作用的检查
D:强制降挡功能的检查
答案: 【升挡检查;
换挡质量的检查;
发动机制动作用的检查;
强制降挡功能的检查】
3、选择题:自动变速器中离合器和制动器的间隙过大或过小都会导致ATF温度过高而变质。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、选择题:自动变速器频繁跳挡一定是自动变速器系统本身的选择题。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
5、选择题:自动变速器基本检查时，不必对发动机的节气门开度进行检查。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】[/$]